E/e-Mark
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2002年10月起,根据欧盟指令72/245/EEC,以及修正指令95/54/EC的要求,凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品,必须通过E/e-Mark相关测试认证,标贴e标志,欧盟各国海关才会予以放行,准许进入当地市场,所以,汽车电子电器类产品之E/e-Mark认证,势在必行。
详情介绍
E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。ECE包括欧洲28个国家,除欧盟成员国外,还包括东欧,南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用,不是强制性标准,成员国可以套用ECE法规,也可以延用本国法规。从市场需求来看,通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件,没有整车认证的相应法规,获得E标志认证的产品,是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡,安全玻璃、轮胎、三角警示牌、车用电子产品等,E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。
一、适用产品范围
整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车零组件-车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件-安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。
二、车载电子产品CE认证和E/e-mark认证区别
车载电子产品CE认证和E/e-Mark认证是欧盟市场最主要的关于汽车方面的两个认证。
车载CE认证标准和E/e-Mark认证标准,单独就测试参数来说,E/e-Mark认证的标准(例如:关于车辆电磁兼容性认证的统一规定UN Regulation No.10)测试参数更严酷于EN50498。所以车载CE认证所覆盖的电子零部件必定全都在E/e-Mark认证范围之内,另外E/e-Mark认证测试标准不仅是电磁兼容性测试,还包含化学,功能,性能与可靠性测试等。
而且E/e-Mark认证对于汽车上涉及到主动安全的方面的零部件,针对性更强。也就是出口在欧盟市场的车载产品,做了E/e-Mark认证后,几乎是在欧盟市场畅通无阻,而做了车载CE认证的个别产品可能会遇到清关压货的情况。
三、E/e-Mark认证流程
1、 准备技术资料和样品。
2、 进行测试。
3、 首次申请需作工厂检查。(已经获得欧盟国家认证机构颁发的 ISO9000等质量体系证书的厂商原则上不必作工厂检查)。
4、 测试报告及厂商技术资料送审 。
5、 欧洲国家交通部门发证 (发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)。